(一)、加快鐵路集裝化運輸的對策
1、優化集裝化用具產品結構
應立項研制鐵路集裝化鋼制托盤，盡可能降低鋼制托盤重量，合理運用《鐵路貨物運輸規程》第26條增載2%的規定，在提高貨物裝載量和裝卸費率上給予政策支持。
加強對集裝袋的管理，在提高生產質量的基礎上，規范集裝袋的規格，在標準1t或2t的基礎上規范集裝袋的直徑。
立項研究設備裝運電石的集裝化軟噸袋包裝，使用一對一機械進行裝卸作業，提高機械化裝卸比重。
對生鐵塊、廢鋼鐵統一要求使用集裝籠，便于裝卸車，同時可減少運輸途中貨物丟失。對于有口碑包裝標準或打包標準的貨物，比如鋁錠、鋁盤條、鋁棒等，盡可能優化裝載加固方案，提高貨物裝載量，滿足客戶需求。
2、優化集裝化用具配置及管理模式
(1)集裝袋可采用一次性集裝化用具形式，到站卸車后不重復利用。由相關質量檢測機構公布集裝袋的規格及質量要求，定期抽檢并公布合格的生產企業，未公布或抽檢不合格的集裝袋嚴禁從事鐵路集裝化運輸。
(2)應研制鐵路貨物運輸集裝化鋼制托盤，全路統一規格，明確不同規格鋼制托盤適用的貨物，金屬托盤的規格要適應貨車的裝載需求。
(3)在鋼制托盤循環使用上可借鑒鐵路貨車篷布的運用管理模式，統一編號，全路調配使用，并收取使用費。這樣可以降低用戶使用鋼制托盤的成本，提高使用鋼制托盤的積極性，實現鐵路和用戶互利共贏。
3、加強運輸組織隴調
定期公布集裝化辦理站，注明叉車配屬和高站臺配屬。加強相關鐵路局間的合作，設備能夠形成循環運輸的貨源，推進集裝化用具的循環使用，減少集裝化用具管理的中間環節，提高集裝化用具的使用效率。
(二)、鐵托盤叉車鐵制在物流中的作用
1、鐵托盤叉車鐵制是物流過程中較基本的作業單元。鐵托盤叉車鐵制是使靜態貨物轉變為動態貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。叉車托盤鋼制給現代物流業帶來的效益主要體現在：可以實現物品包裝的單元化、規范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。
2、提高工作效率。鐵托盤叉車鐵制作業不僅可以顯著提高裝卸效果，它的實行，使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其他運輸方式的裝卸設施以及管理組織都發生變化。在貨物包裝方面，推進了包裝規格化和模塊化，甚至對裝卸以外的一般生產活動方式也都會有顯著的影響。隨著生產設備越來越細致，自動化程度越來越高，生產的計劃性越來越強和管理方式的逐步優良，工序間的搬運和向生產線供給材料和半成品的工作就越發顯得重要了。
3、降低成本。通過實行物流的鐵托盤叉車鐵制標準化，減少了搬運裝卸作業，減少了包裝成本，降低了勞動力成本，加快了產品的流通速度，從而降低了生產成本，使得企業的產品具有市場競爭力。據美國交通部的統計，2004年美國的物流成本結構指數為6.23，即美國物流在交通運輸上每花6.23美元，只需要在裝卸搬運上花1美元，可見鐵托盤叉車鐵制在物流行業的作用與貢獻。也正是因為如此，鐵托盤叉車鐵制被稱為20世紀物流行業兩大關鍵性創新之一。