其一、現代物流運輸技術規范化
1、標準化
目前，我國物流業已建立了一批物流標識標準體系，如《物流標準化體系規范》，但是，我國物流標準化建設還只是處于起步階段，還有很多問題急需解決，特別是運輸技術的非標準化，已經影響到了整個物流服務水平的提升。
運輸技術的非標準化、不規范化是我國目前運輸企業所面臨的主要問題之一。汽車運輸由于進入門檻低，規模經濟效應不太明顯，使得汽車運輸業的內部競爭好激烈，也就出現超載、超速等違規現象，汽車越做越長等不規范的現象，急需要確定的標準來規范我國汽車運輸企業。由于各類運輸方式間裝備不一，限制多式聯運的開展，各種運輸方式間裝備的不兼容性影響了我國綜合運輸的發展，減低了物流效率，限制成本的節約空間。由于包裝、鋼托盤、集裝箱等物流器具標準不配套，影響了運輸過程中裝卸搬運的機械化、自動化水平的提高，減低了運輸效率。
運輸技術的標準化使貨物的運輸與裝卸搬運等其他物流功能好的銜接，減少不需要環節的重復工作，提高個物流服務的效率。提高運輸技術的標準化，還有利于與口碑運輸的接軌，打破市場壁辛，擴大業務范圍。
2、
物流已經從生產附屬部門發展成為一大產業和“第三利潤的源泉”，成為國民經濟新的增長點，在物流業調整和振興規劃中，也提出要大力推進物流服務的，只要才能推進物流行業的發展。在現代化物流企業中，運輸的能夠提高整個物流服務的效率和服務水平，通過發展建立、低成本的運輸系統，提高企業的競爭力。
針對不同的貨物需求，要有的運輸設備與技術才能保護運輸的。如提供汽車物流與提供服裝物流要有不同的運輸設備，依靠不同的運輸技術和裝備；提供危險品物流就需要的設備和設施來保護貨物和運輸人員。同時運用的信息技術監控和管理運輸過程，保護質量和效率。只有的運輸設備和技術，才能滿足現代物流的發展。
其二、叉車用鐵叉車鐵托盤的正確使用方法
　　叉車用鐵叉車鐵托盤的正確使用方法：應使用組合代碼包裝放置在鐵叉車鐵托盤上的貨物，并加上適當的捆扎和包裝，以利于機械裝載，卸載和運輸。
從而滿足裝卸，運輸和儲存的要求。
（1）鐵托盤叉車鐵制的負載重量每個鐵叉車鐵托盤的負載重量應小于或等于2噸。為了保護貨物高度不應超過鐵叉車鐵托盤寬度的三分之二。
（2）叉車用鐵叉車鐵托盤貨物的堆放方法根據貨物的種類，鐵叉車鐵托盤上貨物的質量和鐵叉車鐵托盤的尺寸，合理確定鐵叉車鐵托盤上的貨物堆疊方法。鐵盤承重表面積的利用率一般應不低于80％。鐵叉車用鐵叉車鐵托盤的堆疊有以下要求：
1.將叉車用鐵叉車鐵托盤堅硬的矩形物品（例如木制，紙質和金屬容器）堆疊成一層或多層，然后以拉伸或收縮膜包裝；
2.紙張或纖維狀物品以單層的形式多層堆疊，并用皮帶密封。
3.圓柱形貨物（例如密封的金屬容器）可以單層或多層堆疊，并加固木質貨物蓋。
4.需要性能穩定，性能穩定等的紙制品和紡織品堆疊成單層或多層交錯排列，拉伸或收縮薄膜包裝的貨物會增加對角的支撐，加固結構，例如貨艙隔板；
5.叉車用鐵叉車鐵托盤單向或多層易碎物品堆疊，增加木制支撐隔板結構
6.金屬瓶圓柱形容器或單層垂直堆放貨物，增加貨物架和板條加固結構；
7.袋裝貨物的多層交錯壓實和堆疊。