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(1)使用集裝袋裝運鉻鐵、錳硅合金、硅鐵等貨物時,因貨物塊狀不規則,貨物棱角尖銳,在吊裝過程中容易損傷集裝袋,造成貨物撒漏,集裝袋損壞約占3%。
(2)集裝袋、托盤規格與貨車內部尺寸不匹配,裝車后貨件間空隙較大,影響貨物靜載重。使用托盤倒運的貨物,一般每托盤貨物重量為1t,高度為1~1.2m,托盤規格為1200×1000×150mm,如裝車時連同托盤一并裝入車內,棚車內只能碼放兩個高度和兩個寬度,貨物與貨車頂部、側部有較大空隙,不能達到滿載,影響貨物裝載量。另外,每個托盤白身約重50kg,受貨車裝載量限制,每車少裝貨物3t左右,增加企業運輸成本。
(3)因用戶產品銷售地區較分散,到站不固定,托盤到站卸后集結時間較長,用戶需購置托盤,增加了企業的運營成本。
(4)使用托盤或集裝袋運輸的集裝化貨物,如裝載棚車時,裝車站或線是高站臺和叉車配屬站,否則到站或線無法卸車。